Denne artikel indeholder links til samarbejdspartnere. Hvis du booker via dem, får Travelando en lille kommission – uden at det koster dig ekstra.
En kør selv ferie til Schweiz fra Danmark er omkring 1.000 kilometer hver vej gennem Tyskland, en vignet til 40 schweizerfranc og et land, hvor bjergpassene lukker om vinteren. Til gengæld har du bilen med op i dalene, kan pakke det hele i bagagerummet og slipper for Schweiz’ høje priser på tog og biludlejning. Turen passer bedst til familier og par med mindst ti dage, der vil kombinere søer, bjerge og et par byer. Har du kun en forlænget weekend, er fly og tog det mere fornuftige valg.
Her får du ruten, reglerne i både Tyskland og Schweiz, et forslag til rejseplan og de udgifter, du skal regne med i 2026.

- Afstand: Ca. 1.000 km fra Padborg til Basel. Planlæg én overnatning i Tyskland.
- Vignet: CHF 40 for hele 2026 (gyldig 1. december 2025–31. januar 2027), som e-vignet eller mærkat.
- Tyskland: Gratis motorveje, men grøn miljøplade i byer med Umweltzone.
- Vinter: Flere høje pas er lukket fra efteråret til forsommeren – brug tunneler eller biltog.
Ruten fra Danmark til Schweiz
Den enkleste rute går over grænsen ved Padborg og ned ad A7 forbi Hamburg og Kassel. Ved Hattenbacher Dreieck skifter du til A5 mod Frankfurt, Karlsruhe og Freiburg og kører ind i Schweiz ved Basel. Fra Padborg er der knap 1.000 kilometer til grænsen, og med pauser og de uundgåelige vejarbejder tager det 11–13 timer. Fra Sjælland kan du i stedet tage færgen Rødby–Puttgarden og køre via Lübeck og Hamburg.
Vil du til Østschweiz – Graubünden, Engadin eller Bodensøen – kan det betale sig at køre via Würzburg, Ulm og ind ved Schaffhausen eller Konstanz. Tjek begge ruter i din navigation på afrejsedagen, for tyske motorveje har mange byggepladser, og køen ved Basel-grænsen kan være lang på lørdage i sommerferien.
Hvor skal I overnatte på vejen?
Én overnatning gør både ud- og hjemturen langt mere overskuelig, især med børn. Frankfurt-området, Heidelberg eller Karlsruhe ligger godt: omkring to tredjedele af vejen er tilbagelagt, og der er 3–4 timer tilbage til Basel næste morgen. Vælg et hotel lidt uden for storbyerne med parkering – så undgår du også miljøzonerne. Du kan finde hoteller til en overnatning i Tyskland langs ruten og vælge et med gratis parkering. Flere tips til selve Tysklandsdelen finder du i vores guide til kør selv ferie i Tyskland.
Regler i Tyskland: miljøzoner og vinterdæk
De tyske motorveje er gratis for personbiler, og der er ingen vignet. Der er dog to ting, danske bilister ofte overser.
- Miljøzoner (Umweltzone): I omkring 37 tyske byer skal bilen have en grøn miljøplade (Umweltplakette) i forruden, blandt andre Stuttgart og Frankfurt. Flere byer har afskaffet zonen de seneste år – Freiburg i 2025 og Karlsruhe i 2023 – men listen ændrer sig, så tjek den før afrejse. Bestil pladen online i god tid; du skal bruge registreringsattesten.
- Vinterdæk efter forholdene: Tyskland har ikke en fast vinterdækperiode, men ved sne, is og glatføre skal bilen køre på vinterdæk med alpesymbol.
- Anbefalet fart: Hvor der ikke er skiltet, er den anbefalede hastighed på motorvej 130 km/t. Mange strækninger har faste grænser, så hold øje med skiltene.
Kører du kun på motorvejen og overnatter uden for byerne, kan du i princippet klare dig uden miljøplade. Men pladen er billig, og den giver frihed til at køre ind i fx Frankfurt eller Stuttgart, hvis planerne ændrer sig.
Vignet i Schweiz 2026
I Schweiz skal alle personbiler, autocampere under 3,5 ton og trailere have en vignet for at køre på motorveje og motortrafikveje. Der findes kun én udgave: en årsvignet til CHF 40. Vignetten for 2026 gælder fra 1. december 2025 til 31. januar 2027. Der findes ingen korttids- eller ugevignet, så du betaler det samme for en uge som for et helt år.
- E-vignet: Købes på det officielle Via-portal (via.admin.ch) og knyttes til nummerpladen. Køb den inden afrejse, så du ikke skal stoppe ved grænsen – og brug kun den officielle side, da der findes mellemhandlere med gebyr.
- Mærkat: Sælges stadig ved grænseovergange, tankstationer og posthuse. Den skal klæbes på forruden.
- Trailer eller campingvogn: Kræver sin egen vignet.
- Bøde: Kører du uden gyldig vignet, koster det CHF 200 plus prisen for vignetten.
Trafikregler i Schweiz
Schweiz håndhæver trafikreglerne konsekvent, og bøderne er høje. En overskridelse på 11 km/t i byen koster CHF 250. De vigtigste regler:
| Emne | Regel i Schweiz |
|---|---|
| Hastighed | 50 km/t i byer (ofte 30 i boligområder), 80 km/t på landevej, 100 km/t på motortrafikvej, 120 km/t på motorvej |
| Med trailer | Højst 100 km/t på motorvej |
| Lys | Nærlys eller kørelys skal være tændt hele døgnet |
| Udstyr | Advarselstrekant er påkrævet og skal kunne nås uden at åbne bagagerummet. Refleksvest anbefales. |
| Børn | Børn under 12 år og under 150 cm skal sidde i godkendt autostol eller selepude |
| Alkohol | 0,5 promille (0,1 for nye bilister de første tre år) |
| Mobil og radar | Håndholdt mobil er forbudt. Radar- og fotofældeadvarsler i apps og GPS er ulovlige |
Vinterdæk og snekæder
Schweiz har ingen generel pligt til vinterdæk. Men kører du fast eller er involveret i et uheld med sommerdæk på sne og is, kan du få en bøde og selv hænge på en del af ansvaret. Kører du mellem november og april, så brug vinterdæk. Snekæder skal på, når et skilt kræver det, og i praksis bør de ligge i bilen, hvis I skal op til et skisportssted.

Bjergpas, tunneler og biltog
De høje alpepas er ruten for mange, der vælger bil frem for tog. De fleste af dem lukker dog for vinteren. Gotthard-, Furka-, Grimsel-, Susten-, Nufenen-, Klausen-, San Bernardino- og Store St. Bernhard-passet er typisk lukket fra oktober-november og åbner først igen fra slutningen af maj til juni, afhængigt af sneen. Simplon, Julier, Bernina, Flüela, Oberalp og Brünig holdes normalt åbne, men kan lukke kortvarigt ved snefald. Tjek den aktuelle status på alpen-paesse.ch, før du kører.
Om vinteren – og når passene er lukket – kører du gennem tunnelerne. Gotthard-vejtunnelen (A2) er gratis med vignetten, men der er ofte lang kø ved nordindgangen i ferieperioder, især på lørdage. San Bernardino-tunnelen (A13) er det oplagte alternativ.
Hvor der ikke er en vejtunnel, kan bilen komme med toget. I sidder i bilen under turen, som tager 15–20 minutter:
| Biltog | Strækning | Pris for personbil |
|---|---|---|
| Lötschberg (BLS) | Kandersteg–Goppenstein | CHF 28 man.–tors., CHF 31 fre.–søn. (lidt billigere online) |
| Vereina (RhB) | Klosters–Sagliains | CHF 36 om sommeren, CHF 39,50–41 om vinteren |
| Furka (MGB) | Realp–Oberwald | Se aktuel pris på matterhorngotthardbahn.ch |
Alle tre kører hele året. Lötschberg er nyttig, hvis du vil fra Berner Oberland til Valais og Zermatt, mens Vereina forbinder Klosters og Davos med Engadin og St. Moritz.
Book din tur til Schweiz
Bo hellere et sted i 3–4 nætter end at flytte hver dag. Ferieboliger med køkken sparer mange penge i Schweiz.
Forslag til rejseplan: 12 dage med bil
Rejseplanen er bygget til sommer (juni–september), hvor passene er åbne. Kører I om vinteren, så drop passene og brug tunneler og biltog.
- Dag 1: Danmark til Frankfurt-området eller Heidelberg. Overnatning.
- Dag 2: Videre til Luzern via Basel (ca. 4 timer). Aftentur langs søen og over Kapellbrücke.
- Dag 3: Bådtur på Vierwaldstättersøen eller tur op på Pilatus eller Rigi.
- Dag 4: Kør over Brünigpasset til Berner Oberland. Bo i Interlaken, Lauterbrunnen eller ved Brienzersøen i 3 nætter.
- Dag 5–6: Lauterbrunnen-dalen, Mürren og Wengen (bilfri, tag tog eller svævebane) og vandreture.
- Dag 7: Den klassiske passerunde Grimsel–Furka–Susten med tre pas over 2.000 meter. Regn med en hel dag.
- Dag 8: Biltoget fra Kandersteg til Goppenstein og videre til Valais. Zermatt er bilfri, så du parkerer i Täsch og tager toget det sidste stykke.
- Dag 9–10: Genfersøen med Montreux, Lausanne og vinmarkerne i Lavaux.
- Dag 11–12: Hjem via Bern og Basel med overnatning i Tyskland.
Rejser I med børn, så skær ned til to baser og sæt maks. tre timers kørsel pr. dag, når I først er i Schweiz. Vi har samlet flere praktiske tips i guiden til kør selv ferie med børn. Vil du hellere have et roligere alternativ tættere på, er kør selv ferie i Alsace et godt stop på vejen – Colmar ligger kun en times kørsel fra Basel.
Overnatning: hotel, feriebolig eller camping?
Overnatning er den største udgift på en kør selv ferie i Schweiz. Hotellerne i Luzern, Interlaken og Zermatt er dyre i højsæsonen, og de populære steder bliver udsolgt tidligt. Tre ting kan hjælpe:
- Bo i nabobyer: Hotellerne ved Brienzersøen eller Thunersøen er ofte billigere end i Interlaken, og med bil er afstanden ligegyldig.
- Feriebolig med køkken: Med familie sparer I mest ved selv at lave morgenmad og aftensmad. Supermarkeder som Coop og Migros har færdigretter og grillmad. Se ferieboliger i Schweiz og book tidligt til juli og august.
- Camping: Schweiz har mange campingpladser ved søerne, og de er et reelt budgetvalg for familier med telt eller campingvogn.
Vil du sammenligne hoteller, kan du se hoteller i Schweiz og filtrere på gratis parkering, som ikke er en selvfølge i byerne. Du kan også se flere overnatningsmuligheder. Læs afbestillingsreglerne for det enkelte tilbud, før du booker.
Hvad koster en kør selv ferie til Schweiz?
Schweiz er dyrt, men bilen gør det billigere end mange tror, fordi I slipper for fly, tog og billeje. De faste vejudgifter er overskuelige:
| Udgift | Pris |
|---|---|
| Schweizisk vignet | CHF 40 pr. bil (og CHF 40 pr. trailer) |
| Tyske motorveje | Gratis for personbiler |
| Tysk miljøplade | Engangsbeløb, gælder så længe nummerpladen er den samme |
| Biltog (Lötschberg) | CHF 26–31 pr. tur |
| Biltog (Vereina) | CHF 36–41 pr. tur |
| Overnatning på vejen | 1 nat hver vej i Tyskland |
De store poster er brændstof, overnatning og mad. Brændstof i Tyskland og Schweiz svinger med markedet, så sammenlign i en brændstofapp og tank op, før du kører ind i de mest afsidesliggende dale. Bjergbaner og svævebaner er typisk den dyreste oplevelse, så vælg én eller to i stedet for at forsøge at nå dem alle. Dem kan du finde under oplevelser i Schweiz og sammenligne med billetpriserne på stedet.
Forsikring og papirer
Husk kørekort, registreringsattest og forsikringsbevis. Det blå EU-sygesikringskort gælder også i Schweiz, selv om landet ikke er med i EU, men det dækker kun nødvendig behandling i det offentlige system og ikke hjemtransport. En rejseforsikring er derfor værd at tjekke, især hvis I skal vandre eller stå på ski. Tjek også, at din vejhjælp dækker Schweiz.
Hvornår er det bedst at køre til Schweiz?
Juni til september er det mest oplagte tidspunkt for en kør selv ferie: passene er åbne, og vejene er lette at køre på. Juli og august er dyrest og har mest kø ved Gotthard. Sidst i juni og i september får du det samme landskab med færre folk.
Om vinteren fungerer bilen fint til en skiferie, hvis I kører direkte til ét skisportssted og holder jer på de store veje. Det er ikke tidspunktet for en rundtur med mange pas. Er I i tvivl om bil eller fly, har vi samlet fordelene ved kør selv ferie.
Artiklen er senest opdateret i september 2026. Priser på biltog og regler for miljøzoner ændrer sig, og pas kan lukke med kort varsel ved snefald – tjek de officielle kilder før afrejse.

Andreza Nielsen er stifter og ansvarshavende redaktør for Travelando.dk. Hun bor i Danmark og skriver for rejsende med udgangspunkt i danske lufthavne, skoleferier og budgetter i kroner. Hendes fokusområder er destinationer, hoteller, familierejser og point & miles. På Travelando skelnes der tydeligt mellem researchbaserede guides og egne rejseoplevelser.
Discover more from Travelando
Subscribe to get the latest posts sent to your email.


