Kroatien rejseguide: regioner, transport og praktisk info

Denne artikel indeholder links til samarbejdspartnere. Hvis du booker via dem, får Travelando en lille kommission – uden at det koster dig ekstra.

Denne Kroatien rejseguide er skrevet til dig, der skal vælge, hvor i landet I skal bo, og hvordan I kommer derned fra Danmark. Kroatien er let for danskere: EU-land, euro, Schengen og direkte fly om sommeren. Det svære er valget af område. Kysten er over 1.000 km lang, og en ferie i Istrien er noget helt andet end en uge i Dubrovnik.

Nedenfor gennemgår vi regionerne, transporten, pengene, færgerne og de to steder, hvor planlægningen betyder mest: Plitvice-søerne og Dubrovnik.

Kroatien rejseguide: hvilken region passer til jer?

Start med at beslutte, om I vil køre selv eller flyve. Kører I, ligger Istrien og Kvarner et døgns kørsel tættere på end Dalmatien. Flyver I, er Split og Dubrovnik de oplagte ankomstbyer.

Region	Passer til	Vælg noget andet, hvis …
Istrien (Pula, Rovinj, Poreč)	Bilister, børnefamilier, madinteresserede	I vil have de klassiske ø-hop og dalmatinsk bjergkyst
Kvarner (Rijeka, Krk, Opatija, Rab)	Korte køreture, campister, dem der vil tæt på Plitvice	I vil have det varmeste badevand sent på sæsonen
Split og Midtdalmatien	Førstegangsbesøgende, ø-hop, byliv	I vil have ro – Split er travl hele sommeren
Dubrovnik og Sydkysten	Par, kulturrejsende, kort byferie	I har et stramt budget eller rejser med små børn i juli-august
Øerne (Hvar, Brač, Korčula, Vis, Mljet)	Strand, sejlads, langsom ferie	I ikke vil bruge tid på færgetider
Plitvice og indlandet	Natur og vandreture, gerne som stop på vejen	I kun har en uge og vil ligge ved vandet

Istrien

Istrien er den nemmeste region at køre til fra Danmark og den mest “italienske” del af Kroatien. Rovinj er den smukkeste by, Poreč og Umag har mange store campingpladser og feriecentre, og inde i landet ligger bakkebyer som Motovun og Grožnjan med trøfler og vin. Strandene er mest klipper og små stenbugter, så tag badesko med. Pula har en lufthavn med sommerruter fra København.

Kvarner

Kvarnerbugten med Krk, Cres, Lošinj og Rab er god, hvis I vil kortere på vejen. Krk er forbundet med fastlandet via en bro, så I slipper for færge. Opatija er den gamle kurby med strandpromenade, mens Rab har nogle af landets få sandstrande ved Lopar. Fra Kvarner er der cirka to timers kørsel til Plitvice.

Split og Midtdalmatien

Split er Kroatiens praktiske knudepunkt: lufthavn, færgehavn og et bycentrum bygget ind i Diocletians romerske palads. Byen er god til to-tre overnatninger, og derfra kommer I nemt til Brač, Hvar, Trogir, Omiš og Krka nationalpark. Vil I bo ved stranden, er Makarska-rivieraen syd for Split et bedre udgangspunkt end selve byen. Se udflugter og bådture fra Split.

Dubrovnik

Dubrovnik er Kroatiens mest kendte by og også den dyreste. Den gamle bydel inden for bymurene er på UNESCOs verdensarvsliste og er lille nok til at se på en dag. Vi anbefaler Dubrovnik til en forlænget weekend eller som afslutning på en rundrejse – ikke som base for en hel strandferie med børn. Læs mere om krydstogtsmængderne længere nede.

Øerne

Hvar er den festglade ø med dyre barer i Hvar by, men også roligere landsbyer som Jelsa og Stari Grad. Brač har den kendte strand Zlatni Rat ved Bol. Korčula er en god mellemvej med gammel bydel og vin. Vis og Mljet er for dem, der vil have færre mennesker og accepterer længere sejlads. Vælg højst to-tre øer på en uge – ellers går ferien med at pakke.

Plitvice og indlandet

Plitvice ligger mellem Zagreb og kysten og passer som stop på vej ned eller hjem. Zagreb fortjener en nat eller to, hvis I kører gennem alligevel, men er sjældent hovedmålet for en sommerferie.

Rejser I med børn, har vi samlet de mest familievenlige områder i guiden til ferie i Kroatien med børn.

Sådan kommer I til Kroatien fra Danmark

Fly

SAS flyver fra København til Split, Pula, Zadar og Dubrovnik, og flere andre selskaber har også ruter til kysten om sommeren. Flere af ruterne er sæsonruter med få ugentlige afgange, og rejsearrangørerne har desuden charterfly i sommerferien. Flyvetiden er omkring 2–2,5 timer. Ruter og sæsoner skifter fra år til år, så tjek den aktuelle rute før I lægger jer fast på en region. Uden for sæsonen må I typisk regne med et skift, fx i Zagreb, Wien eller München.

Bil

Fra København er der cirka 1.500 km til Istrien og omkring 1.900 km til Split, alt efter rute. De fleste kører via Tyskland, Østrig og Slovenien. Det betyder vignet i både Østrig og Slovenien (begge findes som digitale vignetter), mens Tyskland ikke har vejafgift for personbiler. Del turen op med mindst én overnatning – med børn gerne to.

I Kroatien betaler I motorvejsafgift efter kørt strækning ved betalingsanlæg, med kort eller kontant, og I kan køre igennem uden stop med en ENC-boks. Strækningen Zagreb (Lučko)–Split (Dugopolje) koster 26,40 euro for en almindelig personbil ifølge motorvejsselskabet Hrvatske autoceste i september 2026 – tjek aktuelle takster på hac.hr før afrejse. Den komplette køreplan, ruter og overnatningsstop finder du i vores guide til kør-selv ferie til Kroatien.

Hvornår er bil bedst?

Bilen vinder, hvis I er fire eller flere, skal bo i Istrien eller Kvarner, eller vil campere. Fly vinder, hvis I skal til Dubrovnik eller Midtdalmatien og kun har en uge. En mellemvej er at flyve til Split og leje bil dernede – men så betaler I for bilen på færgerne.

Penge, indrejse og mobil

• Euro: Kroatien har haft euro siden 1. januar 2023, så der er ingen vekselkurs at holde øje med ud over kronen mod euroen. Kort tages de fleste steder, men hav kontanter til små konobaer, parkeringsautomater og markeder.
• Schengen: Kroatien kom med i Schengen i 2023. Der er normalt ingen paskontrol fra Slovenien, men medbring altid pas – det er det gyldige rejsedokument, og der kan være stikprøvekontrol.
• EES og ETIAS: EU’s nye ind- og udrejsesystem EES startede i oktober 2025 og har været fuldt i drift siden 10. april 2026. ETIAS har været udskudt flere gange og var ved opdateringen ikke startet. Ingen af delene gælder danske statsborgere, men har I rejsefæller med pas fra lande uden for EU, skal de tjekke reglerne.
• Mobil: Kroatien er EU, så dit danske abonnement virker som hjemme inden for EU-roamingreglerne.
• Sundhed: Tag det blå EU-sygesikringskort med, men husk, at det ikke dækker hjemtransport. En rejseforsikring er stadig relevant.

Prisniveauet er steget markant de seneste år, især i Dubrovnik, Hvar og Split. Istrien og Kvarner er generelt billigere end Sydkysten, og juni og september giver mest for pengene.

Hvornår skal I rejse?

Juli og august er varmest og dyrest, med fulde færger og kø ved attraktionerne. Juni og september er for mange danskere det bedste kompromis: varmt badevand, færre mennesker og lavere priser. Maj og oktober egner sig bedst til byer, Plitvice og vandreture – badevandet er køligt, og en del restauranter på øerne har lukket i den tidlige og sene del af sæsonen. Fra november til marts er kysten stille, og mange feriesteder holder lukket.

Færger og ø-hop: sådan fungerer det

Det statslige rederi Jadrolinija står for de fleste bilfærger og mange katamaraner mellem fastlandet og øerne. Der er to typer forbindelser:

• Bilfærger – langsommere, men tager bil og camper med. Fra Split sejler de fx til Supetar på Brač og Stari Grad på Hvar.
• Katamaraner – kun for passagerer, hurtigere og ankommer ofte direkte til bycentrene, fx Hvar by og Korčula by.

Køb billetter online hos Jadrolinija, og kom i god tid til bilfærgerne i juli og august. På de travleste afgange kan I risikere at måtte vente på næste færge, hvis I kommer sent. Private rederier sejler også på nogle ruter, så sammenlign tider, før I planlægger dagen.

Vil I hellere se øerne uden at flytte bagage, er en dagtur med båd fra Split eller Makarska et godt alternativ. Se bådture og oplevelser i Kroatien.

Plitvice: billetter og regler

Plitvice er et af de steder i Kroatien, hvor det betaler sig at planlægge. Parken bruger tidsbestemte billetter: Købes billetten online, vælger I indgang og tidspunkt. I må ikke gå ind før det valgte tidspunkt og højst komme en time for sent, og billetten skal bruges ved den indgang, I har valgt. Billetter sælges også ved indgangene, men i højsæsonen kan køen være lang.

Sæson (2026)	Voksne	Børn 7–18 år
1. januar–31. marts og 1. november–31. december	10 €	4 €
1. april–31. maj og oktober	23 €	6 €
1. juni–30. september, indgang før kl. 16	40 €	15 €
1. juni–30. september, indgang efter kl. 16	25 €	9 €

Børn under 7 år kommer gratis ind, og der findes studierabat og todagesbilletter. Billetten dækker elbåden og panoramatoget i parken. Det er ikke tilladt at bade i søerne. Kilde: Plitvice nationalparks prisliste – tjek den før I køber, da priserne kan ændres.

Vores råd: Tag en tidlig billet i højsæsonen, eller vælg en billet efter kl. 16 og kombinér med en overnatning i nærheden. Midt på dagen i juli og august er gangbroerne ved de nedre søer ofte fyldt.

Dubrovnik og krydstogtskibene

Dubrovniks gamle bydel er lille, og på dage med flere krydstogtskibe i havn bliver Stradun og bymurene hurtigt fyldt i dagtimerne. Havnemyndigheden styrer anløbene efter en “2+1”-model: to store skibe ved kaj og ét for anker ud for den gamle by, med et mål om højst 8.000 krydstogtpassagerer om dagen.

Det kan I gøre:

• Tjek anløbsplanen på havnemyndighedens hjemmeside, portdubrovnik.hr, før I lægger jeres bydag.
• Gå på bymurene tidligt om morgenen eller sidst på eftermiddagen, når krydstogtgæsterne er på vej tilbage.
• Bo uden for bymurene, fx i Lapad eller Cavtat, hvor der er mere plads og ofte lavere priser.
• Rejs i maj, juni eller september, hvis Dubrovnik er hovedmålet.

Tre forslag til en uge i Kroatien

• Kør-selv familieferie: Overnatning i Sydtyskland eller Østrig, derefter en uge i Istrien eller på Krk. Plitvice som stop på hjemvejen.
• Fly og ø-hop: Fly til Split, to nætter i byen, tre på Hvar eller Brač, to i Makarska eller Korčula.
• By og kultur: Fly til Dubrovnik, tre-fire nætter i Lapad eller Cavtat med dagture til Mljet eller Korčula.

Flere idéer til ruter og rejseformer finder du på vores oversigt over rejser til Kroatien.

Artiklen er senest opdateret i september 2026. Flyruter, færgetider, vejafgifter og Plitvice-priser ændres jævnligt, og ETIAS’ præcise startdato var ikke meldt ud ved opdateringen – tjek de officielle kilder før afrejse.